Von der Gründung im Jahr 1923 bis zur Gegenwart – die Geschichte des Bahnbetriebswerks Nossen.
Die erste Eisenbahn erreicht Nossen auf der Strecke von Riesa.
Das Bahnbetriebswerk Nossen wird als eigenständiges Betriebswerk gegründet.
Kriegsdampflokomotiven der Baureihen 50 und 52 werden im Bw Nossen stationiert.
25 Normalspur- und 76 Schmalspurdampfloks befinden sich im Bestand des Bw Nossen.
Die ersten Neubauldampflokomotiven der BR 23.10 werden in Nossen stationiert.
Das Bahnbetriebswerk Nossen wird als eigenständiges Depot aufgelöst und der DB Cargo zugeordnet.
Eisenbahnfreunde gründen den Verein zur Erhaltung historischer Fahrzeuge.
Der Personenverkehr auf der Strecke Riesa–Nossen wird eingestellt. Der Verein wird Mieter des Bw-Geländes.
Der Verein unterhält das Bw Nossen als lebendiges Eisenbahnmuseum und veranstaltet regelmäßige Sonderfahrten.
Das Bahnbetriebswerk Nossen wurde 1923 als Teil des sächsischen Eisenbahnnetzes gegründet. Nach der Wende engagierten sich Eisenbahnfreunde, um die historischen Fahrzeuge zu erhalten.